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segunda-feira, 20 de agosto de 2012

Malas de bordo - dicas de compras

Minha irmã me pediu uma sugestão para a compra de uma mala de bordo - ela faz muitas viagens curtas, precisando de uma mala para embarcar. Como levo muito a sério pedidos como este e como nunca comprei uma mala de bordo que possa chamar de adequada, arregacei as mangas e fui à obra.



Iniciei a pesquisa procurando saber os requisitos para embarcar com malas nas aeronaves. A portaria 676 da ANAC dispõe sobre vários direitos dos passageiros e requisitos do embarque de bagagem, com um conteúdo claro, que deveria ser disponibilizada a todos os passageiros no momento do embarque. No site da Agência também há panfletos resumidos que contém estas  e outras informações.

Para o transporte em empresas aéreas brasileiras e em condições normais de temperatura e pressão (entenda-se: tarifa econômica) a bagagem de mão deve ter no máximo:

5 kg e 115 cm
 (soma da largura, altura e comprimento). 

Já vi a primeira ilegalidade de algumas empresas aéreas que colocam aquele aramado ou caixa em que a mala deve entrar, senão não poderá embargar. Acontece que a pessoa pode ter uma mala mais alta, porém mais estreita - exatamente o que aconteceu comigo. O ideal é que se faça a medição, com uma trena, o que já exclui diversas malas ditas de bordo. 

Para voos em empresas internacionais, os critérios são menos rígidos. A TAP, por exemplo, determina 8kg, mas os mesmos 115cm. Já a Air Europa aceita até 10kg para a classe turística, não tratando do tamanho. Como possivelmente a pessoa deseja ter apenas uma mala de bordo, que sirva para viagens nacionais e internacionais, os meus critérios de exclusão foram: Peso, dimensão e comodidade. 

Desclassificadas 
Acima de 115cm
Acima de 3kg (mala vazia)
Com apenas 02 rodas

O tamanho é o quesito inicial para aceitação, mas é o mais facilmente encontrado, o que não significa que alguns fabricantes intitulem como "de bordo" malas com 117, 120cm e até 122cm. 
Em relação ao peso da mala, a coisa se complica ainda mais. Isto porque, muitas malas se auto intitulam de bordo, mas possuem mais de 4kg, ou seja: muito pouco poderá ser levado, um par de sapatos e duas calças jeans e já foi o peso permitido. 
As quatro rodinhas são essenciais para a comodidade, garantindo o menor esforço em carregar a mala, especialmente considerando nós mulheres, que além da mala de bordo quase sempre carregamos outra bolsa.

Selecionadas (não estão em ordem de preferência):

1. Sansonite B-Lite Fresh Spinner
Nylon, zipper, cadeado TSA
Dimensões (cm) 55.00 x 36.50 x 20.50
Cores: Azul, Framboesa e Grafite
Peso (kg):2,3 
R$650,00
Obs: Desculpem os afi
cionados pela Sansonite, mas achei bem feia, a grande vantagem é o peso.


2.Sansonite B-Lite Spinner Expansiva
Poliéster,  zipper, cadeado TSA
Dimensões (cm): 55.00 x 35.00 x 17.00
Cores: Azul, Preta e Berinjela 

Peso (kg): 2,5


R$700,00
Obs: Um pouco mais pesada, porém com um design bem mais agradável aos olhos.

3. Benetton New Buxton - B
P.V.C,  zipper, semi-rígida
Dimensões (cm): 31.00 x 40.00 x 18.00
Cores: Lilás, Cinza, Rosa, Preta e Azul.
Peso (kg): 2,1


R$ 270,00
Obs: Parece-me um excelente custo-benefício, bem leve, jovem e bonita. Tenho dúvidas apenas quanto ao material utilizado na mala, nunca tive malas feitas com P.V.C.

4. Benetton Wallaby Bordo
Téxtil,  zipper , semi-rígida 
Dimensões (cm): 44 x 33 x 20 
Cores: Preta, Vermelha. 
Peso (kg): 2,5 
R$ 250,00
Obs: Bem parecida com a nº 3 da Benetton, porém com poucas divisórias, não há divisão interna.

5. Mala Couple P - Romero Britto
Policarbonato, rígida, cadeado TSA,  zipper.
Dimensões (cm): 55,8 x 35,5 x 22,8 cm 
Peso (kg): 3kg
R$ 765,00
Obs: Primeira rígida da pesquisa é bem bonita e estilosa, do tipo que dificilmente será trocada na esteira. O preço é salgado, certamente por ser assinada.

6. Lansay Concept
Policarbonato, rígida, cadeado TSA,  zipper.
Dimensões (cm): 50x37x22cm 
Cores: Vermelha, Preta e Cinza.
Peso (kg): 2,9kg
R$ 315,00
Obs: Excelente custo-benefício para uma mala rígida. É a primeira de uma marca que possuo (a minha é M) e gosto bastante. Também acho o design interessante.

7. Lansay Vitrine
Policarbonato, rígida,  zipper, cadeado TSA
Dimensões (Cm): 35 X 49 X 21 
Cores: Vermelha, cinza, amarela, azul, preto e bege.
Peso: 2.95 Kg 
R$ 489,00
Obs: Talvez a maior dificuldade seja encontrar esta mala, está no catálogo, mas somente vi em poucos sites, a maioria indisponível. O mais interessante é a gama de cores, a amarela é lindíssima.

8.Roncato Uno Soft
Nylon e Poliester,  zipper, cadeado TSA
Dimensões (Cm): 36 X 55X 20cm
Cores: Ouro velho e Preta
Peso: 2,5kg
R$700,00

 
Obs: Tenho uma Roncato M e adoro a marca, porém me parece que não apresenta grandes novidades, nem no design  nem em variedade de cores. 

9.Mala Delsey U-lite


Poliéster,  zipper duplo, cadeado TSA


Dimensões (cm): 53 x 37x 23 cm
Cores: Preta, Iguana, Azul 
Peso (kg): 2,3
R$ 500,00

Obs: Uma das superleves, tem uma maior mobilidade pelo tecido, porém considerei o preço bem salgado, especialmente em comparação com a nº 10, rígida.  

10. Delsey Plurality Bordo


Policarbonato, zíper duplo, cadeado TSA


Dimensões (cm):  52 x 36 x 25 cm
Cores: Cinza, Prata e Vermelha 
Peso (kg): 2,7
R$ 300,00
Obs: Gostei muito desta rígida, porém talvez não seja de fácil compra, já que, em sites de busca estava esgotada. A outra versão rígida da mesma marca (Delsey in box) é bem mais salgada R$ 600,00

Minha escolha:
Benetton New Buxton - B
Acredito que uma mala de bordo não precisa ser tão resistente como uma que irá ser despachada, razão pela qual abriria mão da mesma ser rígida. No final contou o peso e o preço: Ter a sobra de 2,9kg para colocar na mala é muito bom! E por menos de R$300,00!

2ª opção:

Delsey Plurality Bordo ou Lansay Concept
Para quem não abre mão da mala rígida, por um preço razoável.



Quer saber mais sobre malas de bordo? clique aqui

Referências
http://www.lepostiche.com.br
http://www.americanas.com.br/
http://www.lansay.com.br/
http://malasdeviagem.org/home
http://www.bagaggio.com.br
http://www.dafiti.com.br

10 comentários:

  1. Parabéns belo artigo!!!

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  2. Muito bom o seu artigo. O único problema é que os pesos não batem com os pesos indicados nos sites americanos de compras. Sempre falta de 0,5 a 1 kg.
    Francisco

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  3. Francisco, eu segui as indicações constantes nos sites dos fabricantes para a questão do peso. Vejo que isso é realmente um problema: A Luxcel, por exemplo, afirma que a mala pesa 2,2kg, mas quando coloquei na balança, após a compra, marcou 2,5kb.

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  4. eu também estava em busca de uma mala de bordo e gostei muito dessa:
    http://www.catmania.com.br/mala-minnie-fashion-de-bordo-mn9370-1/15927#.UX54C7Xrymg

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  5. Muito bonitinha Pamela, porém observe que não tem 04 rodinhas, o que dificulta o transporte. Além disso, a Primicia já tem malas de bordo com travas de segurança, o que é ótimo caso deseje despachar. Obrigada pela visita!

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  6. interessante mas eu achei a abaixo melhor...so tenho duvidas referente a altura de 26cm alguém saberia me dizer se passa em viagem internacional?

    http://www.submarino.com.br/produto/112443931/mala-jworld-vinewood-sds04-preta

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    1. Olá! A mala está dentro da especificação da ANAC e também de várias companhias internacionais. Interessante conferir no seu bilhete de viagem qual a especificação da sua companhia, ou, ao menos, do país que deseja visitar. Minha única restrição em relação a esta mala, é não ter 4 rodinhas. Boa viagem!

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  7. Boa tarde. Você usou essa Benetton New Buxton - B? O que achou? Vale a pena? Estou pensando em comprar!

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  8. Olá Paula! Eu estava decidida a comprar ela, mas estava em falta. Na viagem que fiz à Colômbia em novembro vi várias nas lojas e achei o tecido um pouco frágil. Uma que me surpreendeu positivamente foi a da Baggagio que está neste post http://viagensinvisiveis.blogspot.com.br/2012/12/malas-de-bordo-volume-ii-compras.html
    Boa sorte nas compras!

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